एनमोल्प्रेटसिंग

ईबाइक बेचने वाली $250K/माह की कंपनी शुरू करने के लिए मैंने मार्क क्यूबन के साथ कैसे भागीदारी की?

स्टीफ़न आरस्टोल
$300K
राजस्व/महीना
1
संस्थापकों
6
कर्मचारी
टॉवर इलेक्ट्रिक बाइक
सेसैन डिएगो, कैलिफ़ोर्निया, यूएसए
शुरू किया गयाजून 2010
$300,000
राजस्व/महीना
1
संस्थापकों
6
कर्मचारी
207K
एलेक्सा रंक
796
अनुयायियों
33
अनुयायियों
783
बाद के चरणों
बाजार का आकार
$41.1 अरब
औसत राजस्व (मासिक)
$253K
शुरुआती लागत
$23.5K
कुल लाभ
36%
निर्माण का समय
330 दिन
औसत उत्पाद मूल्य
$2750
विकास चैनल
एसईओ
व्यापार मॉडल
ई-कॉमर्स
सर्वोत्तम उपकरण
गूगल ड्राइव, यूट्यूब, पुन: विस्मित करना
समय निवेश
पूरा समय
पक्ष विपक्ष
33 पेशेवरों और विपक्ष
सलाह
8 टिप्स
डिस्कवर करें कि स्टीफ़न आपके व्यवसाय को बढ़ाने के लिए कौन से टूल सुझाता है!
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एक ई बाइक व्यवसाय शुरू करें

नमस्ते! आप कौन हैं और आपने कौन सा व्यवसाय शुरू किया?

नमस्ते! मेरा नाम स्टीफ़न आरस्टॉल है। मैं टावर इलेक्ट्रिक बाइक्स का सीईओ हूं।

टॉवर इलेक्ट्रिक बाइक उपभोक्ता ईबाइक ब्रांड के लिए प्रत्यक्ष है जिसे मैंने मार्क क्यूबन के साथ सह-स्थापित किया है। हम इलेक्ट्रिक बाइक बनाते हैं जिसे हम प्यार करते हैं, और अपने दोस्तों और परिवार को सिफारिश करने पर गर्व होता है। इलेक्ट्रिक बाइक इतनी खूबसूरत हैं कि वे दिल और आत्मा को बुझा देती हैं। हमारा मानना ​​है कि ईबाइक लोगों के आने-जाने के तरीके को बदल देगी, और हमारा मानना ​​है कि हम खूबसूरती से तैयार किए गए उत्पादों को सीधे उपभोक्ताओं को खुदरा में उनकी लागत से आधे में बेचकर इस बदलाव को तेज कर सकते हैं।

टॉवर 2010 में पैडलबोर्ड कंपनी के रूप में शुरू हुआ और तब से उपभोक्ता समुद्र तट जीवन शैली कंपनी के लिए एक समग्र प्रत्यक्ष में विकसित हुआ है। हम पैडलबोर्ड से लेकर समुद्र तट क्रूजर तक, धूप के चश्मे से लेकर सर्फ़बोर्ड तक, स्केटबोर्ड तक, inflatable डॉक से लेकर इलेक्ट्रिक बाइक तक सब कुछ बनाते और बेचते हैं। हमारे भविष्य के विकास का प्राथमिक ध्यान ईबाइक्स में है, इसलिए मैं इस लेख में बात करूंगा। यह एक ब्रांड के विकास की कहानी है।

2019 के अक्टूबर में, टॉवर को "" में से एक नामित किया गया थासभी समय के शीर्ष 20 शार्क टैंक उत्पाद" यूएसए टुडे में। हमने 2012 में मार्क क्यूबन से $150,000 का निवेश प्राप्त करने के बाद से $36 मिलियन से अधिक की बिक्री की है।

आपका बैकस्टोरी क्या है और आपको यह विचार कैसे आया?

मैं सैन डिएगो में समुद्र तट पर बोर्डवॉक पर रहता हूं। मुझे समुद्र तट की जीवन शैली में आने वाले और आने वाले रुझानों की अच्छी समझ है, जबकि मैं अपने आंगन में एक मार्गरीटा के साथ वापस लात मार रहा हूं और दुनिया को देख रहा हूं। पिछले तीन या चार वर्षों में, बोर्डवॉक से गुलजार बिजली से चलने वाली चीजों में विस्फोट हुआ है। वे हमेशा वहाँ रहे हैं, लेकिन यह एक दोस्त हुआ करता था जो बोर्डवॉक पर किसी तरह के होममेड इलेक्ट्रिक स्केटबोर्ड या सप्ताह में एक बार कुछ करता था। फिर पिछले कुछ वर्षों में प्रवृत्ति तेजी से बढ़ने लगी और आप बस भविष्य देख सकते थे।

बोर्डवॉक के नीचे परिवहन का मेरा मुख्य रूप हमेशा एक समुद्र तट क्रूजर रहा है। जबकि बाइक भी समुद्र तट के आसपास मनोरंजन कर रहे हैं, कई जगहों के विपरीत वे समुद्र तट पर रहने वाले किसी भी व्यक्ति के लिए परिवहन का एक केंद्रीय रूप हैं। क्यों बढ़ते तटीय यातायात में बैठते हैं और फिर दुर्लभ पार्किंग की तलाश करते हैं जब आप अपने बालों में हवा और समुद्र के दृश्य के साथ बोर्डवॉक पर बस क्रूज कर सकते हैं। जंग लगा समुद्र तट क्रूजर सचमुच आपको एक कार की तुलना में जीवन की बेहतर गुणवत्ता प्रदान करता है जो आपको $50K वापस सेट कर सकता है। गैरेज को पार्क करने के लिए किराए का उल्लेख नहीं करने के लिए कहा गया है कि कार $ 500 / मो हो सकती है।

इलेक्ट्रिक बाइक के बारे में जो ज्यादातर लोगों को नहीं मिलती है, वह यह है कि वे मूल रूप से परिवहन का सही रूप हैं। यह सिर्फ एक "अलग तरह की बाइक" नहीं है। बच्चों के अलावा, मेरे जैसे समुद्र तट के निवासी, और मेरे बेटे को "बट डार्ट्स" (वे अजीब और रंगीन कपड़े पहने हुए टूर डी फ्रांस टाइप रोड साइकिल चालक) के रूप में संदर्भित करते हैं, सामान्य लोग अमेरिका में परिवहन के रूप में बाइक का उपयोग नहीं करते हैं। व्यायाम के एक पक्ष के साथ बाइक एक मनोरंजन है। इलेक्ट्रिक बाइक को कार के प्रतिस्थापन के रूप में बेहतर ढंग से वर्णित किया जा सकता है। यह एक स्कूटर की तरह है जिसे हेलमेट की आवश्यकता नहीं होती है और आप रास्तों, बोर्डवॉक, फुटपाथ, लॉन के पार, कहीं भी सवारी कर सकते हैं। पहली बार जब आप एक सवारी करते हैं, तो आपके सिर में प्रकाश बल्ब बंद हो जाता है ... रुको, यह मजेदार है, पहाड़ियों पर भी कोई प्रयास नहीं करना पड़ता है, चलो मैं यातायात से बचता हूं, पार्किंग स्थल की आवश्यकता नहीं है, इसकी सीमा 30 है- 60 मील, और अगर बैटरी मर जाती है तो मैं घर के बाकी हिस्सों में बस पेडल कर सकता हूं।

जिस समय यह सब मुझ पर निर्भर था, टॉवर मुख्य रूप से पैडलबोर्ड बेचने वाला एक संपन्न स्टार्ट-अप था, लेकिन हम अपनी कंपनी को स्वस्थ बनाने के लिए अपने उत्पादों और व्यवसाय में विविधता लाना चाहते थे। हम अन्य समुद्र तट जीवन शैली उत्पादों जैसे सर्फ़बोर्ड, स्केटबोर्ड और धूप के चश्मे में विस्तार कर रहे थे। दुनिया के बेहतरीन इलेक्ट्रिक बीच क्रूजर का निर्माण एक स्वाभाविक फिट था। जब मैंने बाजार को देखा, तो यह गलत उत्पादों और ब्रांडों की एक खंडित गड़बड़ी थी। जाहिरा तौर पर, कोई भी फ्रेंकस्टीन एक साथ ईबाइक, या एक रूपांतरण किट के साथ एक साथ टुकड़ा कर सकता है, और एक "ईबाइक कंपनी" शुरू कर सकता है, और ऐसा ही हुआ। सैकड़ों प्रतियोगी। बहुत कम सामान, एक मुट्ठी खराब, और बहुत सारी बदसूरत।

यदि आप अमेरिका में कहीं भी सड़क पर किसी व्यक्ति से ईबाइक ब्रांड का नाम पूछने के लिए कहते हैं तो वे नहीं कर सकते। बहुतों को यह भी नहीं पता होगा कि ईबाइक क्या होती है। लेकिन दुनिया भर में यह पहले से ही एक विशाल उद्योग है जिसकी अनुमानित 30 मिलियन यूनिट प्रति वर्ष बेची जाती है, और अगले 10-20 वर्षों में इसके 75 मिलियन तक बढ़ने की उम्मीद है। अमेरिका में 2018 में, 300K ईबाइक बेचे गए। यह उसी समय सीमा में 20x से 7 मिलियन तक बढ़ने की उम्मीद है। तो योजना यह थी कि हम वही करेंगे जो हमने पैडलबोर्ड उद्योग में किया था - उच्च गुणवत्ता वाले, कम लागत वाले उत्पादों को ढूंढना आसान बनाना। उस सरल आधार पर ध्यान केंद्रित करके, हमने बनायासैन डिएगो में #1 सबसे तेजी से बढ़ने वाली कंपनी2014 में, फिर अगले वर्ष हमने रैंक किया#239 कांग्रेस 500 . परअमेरिका की सबसे तेजी से बढ़ने वाली कंपनियों की सूची।

तो यही हमारा उद्देश्य है। हम दुनिया का पहला प्रसिद्ध ईबाइक ब्रांड बनाने जा रहे हैं। यह एक ब्रांड शून्य है जिसे भरने की प्रतीक्षा है। हमारे पहले उत्पाद को उपयुक्त रूप से बीच बम नाम दिया गया है। यह एक हाई-एंड इलेक्ट्रिक बीच क्रूजर है जो खुदरा क्षेत्र में $ 3750 में बिकेगा, लेकिन हम इसे सीधे उपभोक्ता को $ 1,700 से कम में बेचते हैं।

हमें अपने पहले उत्पाद के डिजाइन, प्रोटोटाइप और निर्माण की प्रक्रिया से अवगत कराएं।

जब हमने 2010 में पैडलबोर्ड में लॉन्च किया था, तो मेरे द्वारा शुरू किए गए कारणों का एक हिस्सा यह था कि जब मैं अपने पहले पैडलबोर्ड के लिए खरीदारी करने गया तो मुझे पता चला कि इन चीजों की कीमत $ 1200- $ 1600 है, जो मूल रूप से एक बड़ा सर्फ़बोर्ड था। और आप $300 में एक सस्ता सर्फ़बोर्ड खरीद सकते हैं। इसका कोई मतलब नहीं था। इन पैडलबोर्डों में से पचहत्तर प्रतिशत और उस समय के ~80 या उससे अधिक ब्रांड जो उन्हें बना रहे थे, ब्रांड, वितरकों, थोक विक्रेताओं, सेल्सपर्सन और खुदरा स्टोर के साथ एक पारंपरिक खुदरा बिक्री मॉडल का उपयोग कर रहे थे। नतीजतन, एसयूपी बोर्ड उत्पादन की लागत के 4-5 गुना पर बेच रहे थे। इसके अतिरिक्त, अधिकांश ब्रांड पैडल बोर्डिंग को एक अलग तरह की सर्फिंग के रूप में देखते थे। अंत में, बाजार में inflatable पैडलबोर्ड नामक यह विषमता थी जो लगभग वर्षों से थी, लेकिन वे बुरी तरह से डिजाइन किए गए थे और केवल बाजार के लगभग 1% का प्रतिनिधित्व करते थे।

अपने बर्न रेट को कम रखें। प्रतिस्पर्धा के बारे में कम चिंता करें जो आपको व्यवसाय से बाहर कर दे और अपने बारे में अधिक चिंता करें कि आपको व्यवसाय से बाहर कर दिया जाए।

हमारी प्रक्रिया यह मान लेने की थी कि बाजार का बड़ा हिस्सा जो कर रहा था वह शायद बेवकूफी थी, खासकर अगर वे सभी ऐसा कर रहे थे, तो हमने परिकल्पना की, "क्या होगा अगर हम इसके ठीक विपरीत करते हैं?" फिर हमने बस यही किया।

हम सीधे उपभोक्ताओं को बेचते हैं, और एक ही मार्कअप पर। ऐसा करके, हमने उपभोक्ताओं को एक बेहतर मूल्य प्रस्ताव - आधे मूल्य के पैडलबोर्ड की पेशकश की। हमने जानबूझकर सेक्सी सर्फ और रेस मार्केट की अनदेखी की है कि अन्य सभी ब्रांड जिन पर हम आक्रामक रूप से अपना दावा करने की कोशिश कर रहे हैं। हमने पैडलबोर्डिंग को सर्फिंग की तुलना में कयाकिंग की तरह देखा, और जब आपने संख्याओं को देखा, तो 80-90% बाजार सर्फिंग या रेसिंग नहीं था। हमने अन्य सभी "गंभीर" ब्रांडों की तरह पत्रिकाओं में विज्ञापन देने से भी इनकार कर दिया, और हम आज तक कभी भी एक उद्योग व्यापार शो में शामिल नहीं हुए हैं। फिर हमने उन inflatable बोर्डों की व्यवहार्यता पर एक कड़ी नज़र डाली, क्योंकि वे हमारे सीधे उपभोक्ता मेल-ऑर्डर बिजनेस मॉडल को वैसे भी बेहतर तरीके से फिट करते हैं। हमने पाया कि थोड़ी री-इंजीनियरिंग के साथ inflatable पैडल बोर्ड, बे, झीलों और बंदरगाहों के आसपास टूलींग के लिए ठीक काम करते थे, और वास्तव में भंडारण क्षमता, परिवहन क्षमता और स्थायित्व के मामले में हार्ड बोर्ड से कहीं बेहतर थे।

5 वर्षों के भीतर, पहले 4 वर्षों में एक पैसा भी विज्ञापन दिए बिना, क्योंकि हम सामान को स्टॉक में नहीं रख सकते थे, हमने टॉवर को पैडलबोर्ड उद्योग में सबसे मजबूत ब्रांडों में से एक में बनाया। आज, सर्फिंग और रेसिंग काफी बड़े पैडलबोर्ड बाजार के छोटे खंड हैं। और पिछली बार जब मैंने बाजार के आँकड़ों को देखा, तो inflatable एसयूपी पैडलबोर्ड बाजार का 70% था। 2017 में, हमारे सह-ब्रांडेड क्रिस क्राफ्ट inflatable पैडल बोर्ड को रेट किया गया थाप्रतिष्ठित रॉब रिपोर्ट द्वारा दुनिया में #1 पैडलबोर्ड , कुछ बोर्डों पर जो $2500 से $3500 में बिके। हमारा उस समय $650 में बिका।

ईबाइक बाजार में, टॉवर इलेक्ट्रिक बाइक के साथ, हम उद्योग क्या कर रहे हैं, इस पर एक समान नज़र डाल रहे हैं, जो समझ में आता है, ग्रुपथिंक क्या है, और क्या सिर्फ सादा बेवकूफ है। 5 साल में हम देखेंगे कि क्या होता है, लेकिन मैं आशावादी हूं। एक उद्यमी के रूप में, कभी-कभी आप अपने आप को एक ऐसे अवसर को देखने के लिए बहुत भाग्यशाली स्थिति में पाते हैं जो आपके द्वारा पहले देखी गई किसी चीज़ से अजीब तरह से परिचित होता है। जब ऐसा होता है, तो आप लगभग कोनों के आसपास देख सकते हैं।

हमारा पहला उत्पाद, एकइलेक्ट्रिक बीच क्रूजर जिसे टॉवर बीच बुम कहा जाता है, पहले से ही कर्षण हासिल करना शुरू कर रहा है, और हमने अभी मुश्किल से शुरुआत की है।

व्यवसाय शुरू करने की प्रक्रिया का वर्णन करें।

जबकि हमने वर्षों से पैडलबोर्ड से परे समुद्र तट जीवन शैली उत्पादों का एक विविध पोर्टफोलियो तैयार किया था, हम जानते थे कि हमारी ईबाइक सिर्फ एक और उत्पाद नहीं होगी। यह एक विशाल बाजार था जिसमें एक ब्रांड शून्य के साथ विस्फोटक वृद्धि देखी जा रही थी। यह हमारे लिए पहली बार में पैडलबोर्ड कंपनी शुरू करने के समान था, इसलिए हमने चीजों को अलग कर दिया और अवसर को उसी गंभीरता से विस्तार से माना।

टॉवर पैडल बोर्ड्स में हमारी बहुत अच्छी चिंता थी, इसलिए हमें किसी भी चीज़ में जल्दबाजी करने की ज़रूरत नहीं थी। हमने अपना समय लिया और चीजों को सही किया। हमने सबसे पहले एक नियमित बाइक (गैर-इलेक्ट्रिक) का प्रोटोटाइप और रोल आउट किया, जिसे हम दुनिया का बेहतरीन बीच क्रूजर मानते थे।

हमने इस चीज़ को ओवर-इंजीनियर किया ताकि हम जान सकें कि वास्तव में एक बेहतरीन बाइक बनाने में क्या लगता है। उपभोक्ता को सीधे बेचने के बारे में एक दिलचस्प बात यह है कि यह आपको बहुत ही उचित कीमतों पर बहुत ही उच्च अंत उत्पादों की पेशकश करने की अनुमति देता है ताकि आप वहां चल सकें जहां अन्य नहीं जाएंगे क्योंकि उन्हें बाजार से उत्पाद का मूल्य निर्धारण करने का डर है। शुरुआत के लिए, हमारा समुद्र तट क्रूजर एक बेल्ट ड्राइव के साथ आया था। कई समुद्र तट क्रूजर सिर्फ बेल्ट ड्राइव सिस्टम की हमारी उत्पादन लागत से अधिक के लिए खुदरा बिक्री करते हैं, इसलिए यह निश्चित रूप से विशिष्ट था। यह लगभग उतना ही उच्च अंत है जितना आप समुद्र तट क्रूजर पर जा सकते हैं!

हम एक गंभीर उत्पाद डिजाइन स्टूडियो में लाए। हम एक स्ट्रेच्ड, लाइटवेट, रस्ट-फ्री एल्युमीनियम क्लासिकली स्टाइल वाले बीच क्रूजर फ्रेम के साथ गए। हमने सभी प्रीमियम घटकों का उपयोग किया। हमने पिछले पहिये पर अभिनव, और पेटेंट, यात्री खूंटे लगाए। फिर हमने 48 स्पोक के साथ प्रीमियम व्हील जोड़े, जैसा कि आप हाई-एंड माउंटेन बाइक्स और टॉप ऑफ द लाइन टायर्स पर पाएंगे। डिजाइन सौंदर्य स्वयं काले रंग का था, एक मैट ब्लैक फ्रेम और चमकदार काले लोगो, एक भूरे रंग की चमड़े की सीट और पकड़ के साथ, सभी अद्वितीय ब्राउन व्हाइटवॉल बैलून टायर द्वारा उच्चारण किए गए थे। यह वास्तव में कला का काम है।

हम ईबाइक्स को मनोरंजन के एक पक्ष के साथ परिवहन के रूप में देखते हैं, स्कूटर के बेहतर संस्करण या एक परिवर्तनीय स्पोर्ट्स कार के समान। वे एक अलग तरह की बाइक नहीं हैं, मेरे दिमाग में, हम अपने इलेक्ट्रिक बीच क्रूजर को बीच बम कहते हैं। हमारी टैगलाइन है, "शांत रहो। स्वतंत्र रहो।" 'स्टे कूल' हिस्सा इस तथ्य के बारे में है कि यह पहले स्टाइलिश है, एक खूबसूरत कार की तरह जो सिर्फ सादा दिखती है। और इसमें आपको 'कूल' रखने के लिए एयर कंडीशनिंग बनाया गया है। "मुक्त रहें" भाग वह प्रकाश बल्ब है जो आपके सिर में पहली बार सवारी करते समय बुझ जाता है। आपको एहसास होता है कि आप 30 मील की बाइक की सवारी पर जा सकते हैं और किसी भी पहाड़ी पर जा सकते हैं ताकि यह आपको कहीं भी जाने के लिए मुक्त कर सके। यह आपके परिचित के स्थानीय सर्कल को आधे मील से बढ़ाता है या तो आप चलने के इच्छुक हैं, लगभग 10-20 मील के दायरे में। और शायद इससे भी महत्वपूर्ण बात यह है कि अब आप यातायात, या सड़कों से विवश नहीं हैं, भले ही आप किसी भी रास्ते से टकरा सकते हैं, या उपलब्ध पार्किंग स्थलों से। आपने खुद को मुक्त कर लिया है।

हमने पैडलबोर्ड व्यवसाय कैसे शुरू किया और हमारे ईबाइक व्यवसाय के बीच सबसे महत्वपूर्ण अंतर यह है कि अब हम भविष्य देख सकते हैं। अधिकतर, हम केवल वही काम कर रहे हैं जो काम करते हैं। हम निश्चित रूप से अपनी पिछली गलतियों से बच रहे हैं। और इस बार एक सह-संस्थापक के रूप में मार्क क्यूबन के साथ, हमारे पास सैकड़ों मी-टू ईबाइक ब्रांडों से हमें अलग करने के लिए सार्थक तरीके से उनकी सेलिब्रिटी स्थिति का लाभ उठाने की क्षमता है। एक तरह से, हम टॉवर इलेक्ट्रिक बाइक कंपनी के बजाय मार्क क्यूबन की ईबाइक कंपनी के बारे में अधिक बात कर रहे हैं क्योंकि हम जानते हैं कि यह तब तक अधिक सार्थक है जब तक हम ब्रांड को अच्छी तरह से स्थापित नहीं कर लेते। यह टेस्ला की तरह है। वहाँ कुछ इलेक्ट्रिक कार कंपनी स्टार्ट-अप हैं, लेकिन ज्यादातर लोग केवल एलोन मस्क की कंपनी को जानते हैं, क्योंकि वह एलोन मस्क हैं। उनकी प्रतिष्ठा और सिद्ध रिकॉर्ड बहुत कुछ बोलते हैं।

लॉन्च के बाद से, ग्राहकों को आकर्षित करने और बनाए रखने के लिए क्या काम किया है?

हमारा उद्देश्य उच्च-गुणवत्ता, कम लागत वाली इलेक्ट्रिक बाइक को ढूंढना आसान बनाना है। यह एक बहुत ही सरल रणनीति है। उसी से सब कुछ निकलता है।

मुझे बहुत से लोग बुलाते हैं क्योंकि उन्होंने सुना है कि हम इसे मार रहे हैं और वे हमारा रहस्य जानना चाहते हैं। उन्होंने शायद मुझे शार्क टैंक पर हमारी एसईओ विशेषज्ञता ("सर्च इंजन ऑप्टिमाइजेशन") के बारे में बात करते हुए देखा है, इसलिए वे यह कहते हुए कॉल करेंगे कि वे मुझे अपनी कंपनी के लिए सलाहकार के आधार पर नियुक्त करना चाहते हैं। या उन्होंने कुछ उत्पाद का आविष्कार किया होगा और कहेंगे कि उनका सारा गायब मार्केटिंग वाला है और मैं उनका लड़का हूं। चलो साथी।

लेकिन वास्तव में कोई विपणन रहस्य नहीं हैं, और जब यह आज की तेजी से भागती दुनिया में बहुत लंबे समय तक नहीं है। मैं 1999 से ऑनलाइन मार्केटिंग और व्यवसाय विकास के क्षेत्र में एक कार्यकारी स्तर पर हूं, और मैंने जो सीखा है वह यह है कि प्रत्येक नई पहचान की गई मार्केटिंग रणनीति के साथ अवसर के ये आर्क हैं।

2000 में, Google ऐडवर्ड्स के अस्तित्व में आने से दो साल पहले, मैं GoTo.com के आविष्कार का लाभ उठा रहा था, पीपीसी खोज विज्ञापन एक पैसे के लिए खोज ट्रैफ़िक क्लिक खरीदने के लिए। इसने शानदार ढंग से काम किया और बड़ी कंपनियां अगले 5 या 6 साल तक इसका इस्तेमाल शुरू भी नहीं करेंगी। यह तब भी काम करता था, लेकिन इतना कम, और पिछले एक दशक में इसमें भीड़ हो गई है और अब यह केवल चुनिंदा काम करता है। फिर भी, Google का अब एकाधिकार है और वे जो कुछ भी छूते हैं उससे लाभ को चूसते हैं।

तब यह ईमेल था। तब यह किकस्टार्टर के पूर्ववर्ती, चर्चा करने वाले समूहों में समूह खरीद रहा था। कुछ समय के लिए बहुत अच्छा काम किया, फिर अधिकांश लोगों के लिए अवसर की खिड़की बंद हो गई। फिर सोशल मीडिया आया और ऑर्गेनिक फॉलोइंग बहुत अच्छी थी। फिर क्योंकि उनका एकाधिकार था, उन्होंने इसे खेलने के लिए भुगतान किया और यह बुरा लग रहा था लेकिन यह वास्तव में अत्यधिक लक्षित एफबी और आईजी मार्केटिंग के साथ एक और भी शानदार अवसर था। फिर प्रभावशाली लोगों के अनुसरण में विस्फोट हुआ और यह अवसर की नई खिड़की बन गई। फिर अमेज़ॅन बाज़ार एक अप्रयुक्त बाज़ार बन गया जो रातों-रात विशाल होता जा रहा था, और वह खिड़की खुली और बंद हुई... और यह जारी है। विंडोज़ खुला है और यदि आप जल्दी हैं, तो आप अच्छा कर सकते हैं। और 5 साल बाद एक बार सभी को सुराग लग जाता है तो वह भी काम करना बंद कर देता है, फिर भीड़ हो जाती है और मौका हाथ से निकल जाता है।

इसलिए हमारी योजना अगली ऑनलाइन मार्केटिंग विंडो के बारे में चिंता करने की नहीं है, बल्कि वास्तव में उच्च गुणवत्ता वाला उत्पाद बनाने की है। उस पर जुनून से ध्यान दें। और फिर इसे उपभोक्ताओं के लिए अपेक्षाकृत कम लागत वाला बनाते हैं। कोनों को काटकर सस्ते उत्पाद नहीं बनाना, बल्कि बिना किसी बिचौलियों के अपने अद्भुत उत्पाद को उपभोक्ताओं के हाथों में सस्ते में पहुँचाने के तरीकों का पता लगाना। इसलिए हम सीधे उपभोक्ता के पास जाते हैं, और बड़े पैमाने पर अपने विज्ञापन बजट को भूखा रखते हैं। यह हमें हैक की पहचान करने के लिए मजबूर करता है।

अगला कदम एक अच्छी वेब साइट बनाना है, जो भी रचनात्मक तरीके से आपका उत्पाद प्रेस के लिए कितना अच्छा है, और स्थानीय रूप से बाइक सीटों में बट्स प्राप्त करें ताकि लोग हमें रेफरल के माध्यम से ढूंढ सकें। स्थानीय रूप से शुरू करें, और वहां से चीजों को व्यवस्थित रूप से विकसित करें। हमारी सारी बचत हमारे दुबले-पतले संचालन से ग्राहकों पर डालें, न कि विज्ञापन, और न ही कोई बिचौलिया। एक स्मार्ट टीम के साथ अच्छा प्रदर्शन करें और ग्राहक अपने दोस्तों को हमारे बारे में बताना शुरू कर देंगे। सबसे बढ़कर, वास्तव में "विपणन" के बारे में बहुत अधिक चिंता न करें। सबसे अच्छी मार्केटिंग सलाह जो मैं हमेशा देता हूं (जो कोई नहीं सुनता) "अपने भद्दे उत्पाद को ठीक करें" है, जो अक्सर "अपने भद्दे मूल्य प्रस्ताव को ठीक करने" के लिए अनुवाद करता है। आज की पारदर्शी दुनिया में यही एकमात्र व्यवहार्य विपणन योजना है। एक शानदार उत्पाद के साथ मार्केटिंग वास्तव में काफी आसान है, और किसी और चीज के साथ यह असंभव है। तो वहीं से शुरू करें।

आज जो अवसर मैं क्षितिज पर देख रहा हूं, वे वर्तमान में केवल दो हैं:

1) उपभोक्ता ब्रांड के लिए सीधे शुरुआत करें - मैंने पिछले 3-4 वर्षों में हार्वर्ड बिजनेस स्कूल में चार बार बात की है और # 1 चीज जो वे छात्र करना चाहते हैं, वह है उपभोक्ता ब्रांड के लिए प्रत्यक्ष शुरुआत करना। मैं 2010 से जानबूझकर एक में काम कर रहा हूं, और अनजाने में 2003 तक। सैकड़ों श्रेणियों में सैकड़ों ब्रांड शुरू किए गए हैं। शीर्ष 25 ने उद्यम वित्त पोषण में $2.5 बिलियन से अधिक जुटाए हैं। इनमें से कई कंपनियां पहले से ही यूनिकॉर्न की स्थिति में हैं। और कई क्षेत्रों में ऐसी घटिया कंपनियाँ हैं जिनकी आपने अपेक्षा नहीं की होगी। उपभोक्ता इन ब्रांडों को 5 साल तक नहीं जान पाएंगे, लेकिन ये ऐसे ब्रांड हैं जो भविष्य के मालिक होंगे। वे रिटेल का भविष्य हैं।

2) फ्री लीड्स का आदान-प्रदान करने के लिए अन्य डायरेक्ट टू कंज्यूमर ब्रांड्स के साथ काम करें - अपने द्वारा लिए जाने वाले प्रत्येक राजस्व डॉलर का 50% विज्ञापन न दें और Google को न दें। अमेज़ॅन पर न बेचें और उन्हें आपके द्वारा लिए गए प्रत्येक डॉलर का 50% दें। कम से कम इसे अपनी दीर्घकालिक रणनीति न बनाएं। अन्य लोग करेंगे, और आप उन्हें हरा देंगे जब उन्हें पता चलेगा कि यह लंबे समय तक हारने वाला प्रस्ताव है।

कुछ साल पहले जब मैंने महसूस करना शुरू किया कि Google और Amazon के रूप में हम अधिक से अधिक एकाधिकारवादी होते जा रहे हैं। ऑनलाइन उपभोक्ता बाजार स्थान के लिए वास्तव में मुफ्त, प्रत्यक्ष के रूप में जो शुरू हुआ वह सामान्य रूप से खुदरा क्षेत्र में वापस आ रहा था। हम एक ऐसी जगह पर वापस जा रहे थे जहां ब्रांड खुदरा के माध्यम से बेचते थे और खुदरा विक्रेता को 50% देते थे। खुदरा विक्रेता दाहिनी सड़क पर भौतिक भंडार हुआ करते थे। अब फर्क सिर्फ इतना है कि सड़क सूचना सुपरहाइवे है और केवल कुछ ही स्टोर हैं, Google और Amazon। हजारों बिचौलियों के बजाय, सिर्फ 2 हैं, और वे दुनिया की अब तक की सबसे बड़ी कंपनियां और सबसे बड़ी एकाधिकार बन रही हैं। आगे जाकर, वे हर जगह सभी लेन-देन का 50% हिस्सा लेंगे।

हालाँकि, एक बाज़ार प्रतिक्रिया होगी, क्योंकि लोगों द्वारा खरीदी जाने वाली हर चीज़ का 50% उन्हें देना बहुत बेवकूफी है। इसलिए कुछ साल पहले मैंने सोचना शुरू किया कि प्रतिक्रिया कैसी दिखेगी। मेरा विचार यह है कि इसमें सभी प्रत्यक्ष उपभोक्ता ब्रांड शामिल हो सकते हैं जो एक दूसरे को मुफ्त लीड का आदान-प्रदान करने के लिए अपनी सामूहिक पहुंच का लाभ उठाने के लिए एक साथ फेंक रहे हैं। मैंने ऐसा करने के लिए द नो मिडलमैन प्रोजेक्ट शुरू किया। पहली पहल,NoMiddleman.com , मैं जो कल्पना करता हूं वह अमेज़ॅन मारक हो सकता है। इसे 2018 के अक्टूबर में मीडिया और अंदरूनी सूत्रों द्वारा शानदार स्वागत के लिए लॉन्च किया गया (लॉन्च के दिन पूरे दिन आईएनसी पत्रिका पर पहले पन्ने की प्रमुख कहानी बनाई ), लेकिन हर चीज की तरह, यह संभवत: पांच साल पहले होगा जब जनता को पता चलेगा कि क्या हो रहा है। इस बीच, यह उपभोक्ताओं के लिए किसी भी श्रेणी में सबसे अच्छा प्रत्यक्ष उपभोक्ता उत्पाद खोजने के लिए एक अविश्वसनीय रूप से मूल्यवान उत्पाद खोज उपकरण है। वर्तमान में, साइट में 1500 से अधिक श्रेणियों में 400 ब्रांड हैं। उद्यमियों के लिए अधिक दिलचस्प, NoMiddleman.com पर एक हजार से अधिक पूरी तरह से खाली उत्पाद श्रेणियां हैं जो स्मार्ट उद्यमियों के लिए उपभोक्ता ब्रांड के लिए एक विश्व-परिवर्तनशील प्रत्यक्ष शुरू करने की प्रतीक्षा कर रही हैं। और संभावित रूप से 10,000 और उत्पाद श्रेणियां हैं जो अभी तक NoMiddleman.com पर सूचीबद्ध नहीं हैं।

आज आप कैसे हैं और भविष्य कैसा दिखता है?

टॉवर इलेक्ट्रिक बाइक आज लाभदायक है, लेकिन हम वास्तव में अपनी प्रारंभिक अवस्था में हैं। हमारा बर्न रेट अविश्वसनीय रूप से कम है क्योंकि हम उपभोक्ता ईकामर्स व्यवसाय के लिए मौजूदा, लाभदायक प्रत्यक्ष पर इसका सामना करने में सक्षम हैं।

हमने एक SKU के साथ लॉन्च किया है, aइलेक्ट्रिक बीच क्रूजर जिसे काफी पसंद किया गया है उद्योग मीडिया द्वारा। हम शुरुआती बिक्री कर्षण से बहुत प्रोत्साहित हुए हैं, और इससे भी अधिक, हमारे द्वारा स्थापित आधार के मुकाबले हमें प्राप्त रेफरल की संख्या से प्रोत्साहित किया गया है। ईबाइक वास्तव में कुछ ऐसा प्रतीत होता है कि एक बार जब लोग एक अच्छा प्रयास करते हैं, तो वे इसे प्राप्त करते हैं और एक खरीदते हैं। एसयूपी उद्योग में हमने जो पहले देखा था, उसकी तुलना में मेट्रिक्स बहुत बेहतर हैं। मुझे लगता है कि ईबाइक सिर्फ आबादी के बड़े प्रतिशत से अपील करते हैं।

हम सैन डिएगो के एक स्थानीय विश्वविद्यालय के छात्र टीम को एक वर्ग परियोजना के रूप में एक मजबूत स्थानीय विपणन योजना के हमले की योजना बना रहे हैं। हम उससे अच्छी चीजों की उम्मीद करते हैं और यह मुफ्त श्रम है!

व्यवसाय शुरू करने के माध्यम से, क्या आपने कुछ विशेष रूप से उपयोगी या लाभप्रद सीखा है?

एक व्यापारिक भागीदार के रूप में मार्क क्यूबन के होने के लाभ का एक हिस्सा यह है कि मैं उन्हें डिफ़ॉल्ट रूप से एक प्रकार के संरक्षक के रूप में भी प्राप्त करता हूं। उनकी सभी प्रतिक्रियाएँ सीखने का अवसर हैं। टॉवर पैडल बोर्ड्स के साथ एक बात जिसने मुझे बहुत जल्दी परेशान कर दिया, वह यह थी कि हमारे पास इतनी तेजी से बढ़ने में सक्षम होने के लिए पूंजी तक पर्याप्त पहुंच नहीं थी जितनी मैं चाहता था। पहले 5 वर्षों में हमारा राजस्व 3K से बढ़कर $ 265K, $ 1.3M, $ 3.1M, $ 5.1M, $ 7.5M हो गया, जो कि जब मैं इसे देखता हूं तो प्रभावशाली दिखता है, लेकिन उन पहले 4 वर्षों में वास्तव में हम लगातार थे बुरे समय में हमारे सर्वोत्तम उत्पादों का स्टॉक खत्म हो गया है। हम अक्सर अपने गर्मी के मौसम में आते हैं और 2 महीने के लिए हमारे सबसे अच्छे विक्रेता के स्टॉक से बाहर हो जाते हैं। मेरे लिए, यह पागल करने वाला था। मुझे ऐसा लग रहा था कि एक बेवकूफी भरी मजबूरी के कारण हम बहुत कुछ खो रहे हैं... पैसे की कमी। लेकिन उन्हें हमेशा लगता था कि इतना उल्टा होने की चिंता मत करो। जीरो पर जाने की चिंता है। क्योंकि सामान हमेशा किसी न किसी बिंदु पर गलत हो जाता है और आपको इसे संभालने और जीवित रहने के लिए तैयार रहने की आवश्यकता होती है। और सामान गलत हो गया। मैं उस मोर्चे पर उनकी सोच को और भी ज्यादा अपनाने लगा हूं।

जब एसयूपी बाजार में गिरावट और यहां तक ​​कि गिरावट शुरू हुई, प्रतियोगियों का एक समूह हमारी नकल करने लगा, और अमेज़ॅन की शक्ति के साथ ऑनलाइन परिदृश्य बदल गया, यह मानसिकता मुझे बहुत अधिक समझ में आने लगी। उस सोच ने शायद हमें बचा लिया है, जबकि एसयूपी उद्योग में पानी में बहुत अधिक खून है और अगले कुछ वर्षों में आने वाला है।

हमारे बर्न रेट को कम रखना मेरे दिमाग में बसा हुआ है। मेरे पास कभी भी ऐसी कंपनी नहीं थी जो लंबे समय तक पैसा खो सकती थी, इसलिए जीवित रहने की दर बर्न रेट के बारे में है। मैं उस लेंस के माध्यम से सब कुछ देखता हूं, खासकर जब दुनिया तेजी से और तेजी से आगे बढ़ने लगती है। मैं अपने दुबले संचालन को एक रणनीतिक प्रतिस्पर्धात्मक लाभ के रूप में देखता हूं। यही बात मुझे हमारी टावर इलेक्ट्रिक बाइक कंपनी के बारे में वास्तव में उत्साहित करती है। इसकी शून्य परिचालन लागत है, या जितना संभव हो शून्य के करीब है। जिससे हमें बहुत बड़ा फायदा होता है। और एक बार जब यह शुरू हो जाता है और एक महत्वपूर्ण लाभ केंद्र बन जाता है, तो अगर मैं चीजों को थोड़ा अलग तरीके से देखना चाहता हूं तो मुझे लगभग शून्य परिचालन लागत के साथ एक पैडलबोर्ड कंपनी मिलती है। टॉवर पैडल बोर्ड्स ब्रांड को अगले स्तर तक ले जाने के लिए हम क्या कर सकते हैं, इससे मुझे बहुत अधिक रणनीतिक लचीलापन मिलता है।

हमारे लागत-कटौती उपायों में से एक यह था कि खुदरा किराए का भुगतान किए बिना खुदरा स्टोर बनाने का एक तरीका निकाला जाए। इसने हमें सैन डिएगो में एक वाटरफ़्रंट कयाक की दुकान किराए पर लेने, इसे तैयार करने और इसे अंशकालिक हाई-एंड इवेंट स्थल में बदलने के अवसर पर ठोकर खाई, जब यह हमारा खुदरा शोरूम नहीं था। हमें लगता है कि घटना किराये की फीस हमारे किराए को कवर करेगी और हम घटनाओं के बीच की जगह में पॉप-अप खुदरा करेंगे, और हमारे कार्यालयों को पीछे रखा जाएगा। इसने न केवल काम किया, बल्कि इसने अविश्वसनीय रूप से अच्छा काम भी किया। मुझे लगता है कि हम टॉवर जैसी उपभोक्ता समुद्र तट लाइफस्टाइल कंपनी के लिए खुदरा, वास्तविक दुनिया की उपस्थिति के लिए एक महान समाधान पर ठोकर खा सकते हैं। मूल रूप से ब्रांड का अनुभव।

हम अब लगभग 4 महीने से चल रहे हैं, और हमारे पास एक अच्छा सा विविध कार्यक्रम स्थल किराये की राजस्व धारा आ रही है जो आसानी से हमारे किराए की लागत को कुछ गुना अधिक कर देती है। यह जगह एक बीच क्लब है और इसे हमारे स्टाइलिश डायरेक्ट टू कंज्यूमर बीच लाइफस्टाइल उत्पादों के साथ दीवारों पर एक कला प्रदर्शनी की तरह सजाया गया है, तब भी जब कार्यक्रम हो रहे हों। इसलिए ईवेंट स्वचालित ब्रांड सक्रियण बन जाते हैं। हमने 1400 लोगों के लिए कार्यक्रम आयोजित किए हैं। ठीक-ठाक मुनाफ़ा कमाने के साथ-साथ यह करने के लिए बहुत सारी ब्रांड सक्रियताएँ हैं। इससे भी महत्वपूर्ण बात यह है कि ऐसा कोई कारण नहीं है कि हम इसे अन्य समुद्र तट वाले शहरों में नहीं दोहरा सकते। अब यही हमारा भविष्य का रोडमैप है।

आखिरी चीज जो मैंने सीखी है वह यह है कि मुझे शायद इसमें शामिल होना चाहिए, या जब तक मेरा व्यवसाय भविष्य में कुछ समय से कम नहीं हो जाता, तब तक मैं बहुत सारे करों का भुगतान करता हूं। हम कुछ दुबले-पतले वर्षों का अनुभव कर रहे हैं क्योंकि हमने टॉवर इलेक्ट्रिक बाइक व्यवसाय को लॉन्च करने में भारी मुनाफे का फिर से निवेश किया है औरटॉवर बीच क्लब , इसलिए यह तुरंत महत्वपूर्ण नहीं है, लेकिन तेजी से विकास करने वाली कंपनी को विकसित करने की कोशिश करना एक बहुत बड़ी गलती है जो पास-थ्रू आय के साथ एक अत्यधिक लाभदायक व्यवसाय भी है। यदि आप एक मिलियन डॉलर कमाते हैं, तो आपको करों में आधा भुगतान करना होगा, भले ही आप केवल इतना ही खर्च करें कि आप केवल जीवित रहने के लिए और बाकी सब कुछ एक इन्वेंट्री एसेट के निर्माण में पुनर्निवेश करें। ऐसा लगता है कि आपको इसे मारना चाहिए, लेकिन आप वास्तव में नहीं हैं। और फिर अगर चीजें दक्षिण की ओर जाती हैं, तो आप बदतर हो जाते हैं तो आपने शुरुआत की, लेकिन आपने सरकार को बहुत पैसा कमाया है ... और जब आप हारते हैं तो वास्तव में आपकी मदद करने वाला नहीं होता है। जब आप पैसा कमाते हैं तो वे केवल आधा लेते हैं। यह उन स्टार्ट-अप्स के लिए समस्याग्रस्त है जो तेजी से बढ़ते हैं, तेजी से बदलते हैं, और कभी-कभी तेजी से मर जाते हैं। मैं अगले आदमी की तरह अपने उचित करों का भुगतान करने के लिए तैयार हूं, लेकिन जब आप वर्षों तक बहुत अधिक भुगतान करते हैं और फिर बैंक के पैसे के कारण समाप्त हो जाते हैं जिसे आप वापस भुगतान करने में सक्षम नहीं हो सकते हैं, तो समीकरण के साथ कुछ गलत लगता है। मुझे लगता है कि इसीलिए कॉर्पोरेट प्रतिधारित आय बनाई गई... बस मैं इस सभी वित्तीय विजार्ड्री पर थोड़ा धीमा हूं क्योंकि मैं केवल उच्च-गुणवत्ता, कम लागत वाले उत्पादों को खोजने में आसान बनाने पर ध्यान केंद्रित कर रहा हूं।

आप अपने व्यवसाय के लिए किस मंच/उपकरणों का उपयोग करते हैं?

हम अपने शॉपिंग कार्ट के लिए अमेरिकॉमर्स का उपयोग करते हैं। इसके बारे में मुझे जो चीज पसंद है वह यह है कि यह हमें कई फ्रंट एंड वेबसाइटों को फीड करने के लिए सिंगल बैक एंड की अनुमति देता है। हमारी सभी सूची एक प्रणाली में है, हमारे सभी उत्पादों में केवल एक उदाहरण है। यह पहले की तुलना में अलग है जहां हमने अपनी प्रत्येक वेबसाइट के लिए एक अलग ईकामर्स लॉगिन किया था। यह कई उद्यमियों के लिए एक बड़ी समस्या है जो कुछ समय के लिए आसपास रहे हैं क्योंकि आप व्यवसायों को इकट्ठा करते हैं! साथअमेरिकी वाणिज्य, वही बैक-एंड इन सभी 4 साइटों को फीड करता है:

ये सभी समान साइट डिज़ाइन का उपयोग नहीं करते हैं, इसलिए यह हमारे लिए अतिरिक्त लागत बचत है, लेकिन यह आवश्यक नहीं है। यदि आप चाहें तो प्रत्येक साइट को फिट करने के लिए आपके पास पूरी तरह से अलग-अलग डिज़ाइन हो सकते हैं।

हमारे मर्चेंट खाते के लिए, हमने कुछ साल पहले स्ट्राइप में स्विच किया था। यह किसी भी अन्य मर्चेंट खाते से कोई ब्रेनर स्विच नहीं है, जो कि अधिकांश भाग के लिए काफी छायादार व्यवसाय है। स्ट्राइप विक्रेता के रूप में आपके लिए चीजों को सरल और निष्पक्ष बनाता है।

हम विभिन्न प्रकार के उत्पादकता टूल का उपयोग करते हैं जिन्हें पहचानने में मेरी पूरी टीम ने योगदान दिया है। 2015 के जून में, मैंने पूरी कंपनी को 5 घंटे के कार्यदिवस में स्थानांतरित कर दिया। हमने बिना दोपहर के भोजन के सीधे सुबह 8 बजे से दोपहर 1 बजे तक काम किया। मैंने अपने पूरे स्टाफ को उनका जीवन वापस दे दिया, लेकिन फिर उन पर दबाव भी डाला। यदि वे उत्पादकता के मामले में उतना या अधिक नहीं कर पाए जितना वे पहले कर सकते थे, तो उन्हें निकाल दिया जाएगा। हम इसे 3 महीने के टेस्ट के तौर पर कर रहे थे। इसने बहुत अच्छा काम किया। हमने इसे 2 साल के लिए पूर्णकालिक रूप से समाप्त कर दिया। हमारे राजस्व में अगले वर्ष की तुलना में 50% की वृद्धि हुई। आज, हम अपने व्यस्त मौसम में 1 जून से 30 सितंबर तक 5 घंटे का कार्यदिवस करते हैं, फिर ऑफ-सीजन में स्टार्ट-अप घंटों पर वापस जाते हैं।

हमारे 5 घंटे के कार्यदिवस के प्रमुख लाभों में से एक यह था कि इसने लोगों को समय के लिए निचोड़ा और उन्हें उत्पादकता उपकरण और अपना काम करने के बेहतर तरीकों की पहचान करने के लिए मजबूर किया। मैंने अपने प्रयोग पर एक किताब लिखी जिसका नाम हैपांच घंटे का कार्यदिवस . इसे 20 देशों का प्रेस मिला और इसने दुनिया भर में 10 मिलियन से अधिक लोगों तक इस विचार को फैलाया। कंपनियों का एक समूह अपने स्वयं के प्रयोग करने के लिए चला गया है। यह शायद एक प्रवृत्ति शुरू हो गई है। ऊपर दिए गए लिंक पर वेबसाइट पर, आप पुस्तक के पहले 50 पृष्ठों को मुफ्त में डाउनलोड कर सकते हैं, और मेरी टीम द्वारा पहचाने गए अद्भुत उत्पादकता उपकरणों की एक सूची भी प्राप्त कर सकते हैं।

सबसे प्रभावशाली पुस्तकें, पॉडकास्ट, या अन्य संसाधन कौन से रहे हैं?

जब मैंने पहली बार 90 के दशक के अंत में ऑनलाइन कारोबार शुरू किया था, तब सेठ गोडिन से मैंने जो कुछ भी पढ़ा था, वह मुझे बहुत अच्छा लगा। मुझे अन्य उद्यमियों या उनके बारे में किताबें पसंद हैं। लव ब्रैनसन की किताबें। बेज़ो की किताब से प्यार करो,सब कुछ स्टोर . मैं वास्तव में लेखक को उसके सीक्वल पर काम करने के दौरान थोड़ा जान पाया हूं। इसे प्यार करेंसैम वाल्टन पुस्तक, मेड इन अमेरिका . जैक मा ने अलीबाबा का निर्माण कैसे किया, इस पर किताब पसंद है। लव फिल नाइट की किताब,जूता कुत्ता . इसे प्यार करेंआइजैकसन द्वारा स्टीव जॉब्स की किताब . इसे प्यार करेंएशले वेंस द्वारा एलोन मस्क पुस्तक.

मैं टिम फेरिस द्वारा 4 घंटे के कार्य सप्ताह का भी बहुत बड़ा प्रशंसक हूं। जाहिर है, मेरी अपनी पुस्तक का शीर्षक टिम की क्रांतिकारी पुस्तक के लिए एक श्रद्धांजलि है कि कैसे एक व्यक्ति 9-5 के लिए अलग हो सकता है और अपने जीवन को आउटसोर्स कर सकता है। हमारा 5 घंटे का कार्यदिवस प्रयोग और मेरी अगली पुस्तक यह पता लगाती है कि एक ही सिद्धांत को एक बड़े संगठन या पूरे समाज पर कितने लागू किया जा सकता है।

अन्य उद्यमियों के लिए सलाह जो शुरुआत करना चाहते हैं या अभी शुरुआत कर रहे हैं?

  1. अपने बर्न रेट को कम रखें।प्रतिस्पर्धा के बारे में कम चिंता करें जिससे आप व्यवसाय से बाहर हो जाएं और अपने बारे में अधिक चिंता करें कि आप व्यवसाय से बाहर हो जाएं क्योंकि आपकी जलन दर फूल जाती है।

  2. जल्दी शुरू करें . यह उपरोक्त के लिए एक परिणाम है क्योंकि आपकी व्यक्तिगत जलने की दर बढ़ती है जैसे आप करते हैं। कई कॉलेज के बच्चे व्यवसाय शुरू करते समय अपने अनुभव की कमी के नुकसान के बारे में चिंता करते हैं, लेकिन वे यह देखने में विफल रहते हैं कि उनकी 5 रूममेट्स के साथ रहने की क्षमता, हर रात मैक और पनीर खाने, कोई बच्चा या पत्नी या बंधक नहीं है, और फिर भी आनंद लेते हैं जीवन की एक उच्च गुणवत्ता, लेकिन सस्ते में एक बड़ा लाभ है। उल्टा भी सही है। आप जितने बड़े होते जाते हैं, आपकी व्यक्तिगत बर्न दर उतनी ही अधिक होती जाती है, और सिक्स-फिगर वाली नौकरी से दूर जाने की आपकी अवसर लागत जितनी अधिक होती है, एक प्रतियोगी पर आपके पास उतना ही बड़ा नुकसान होता है जो उन वास्तविकताओं का सामना नहीं करता है।

हम और जानने के लिए कहां जा सकते हैं?

हमारी वेबसाइट

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टावर इलेक्ट्रिक बाइक्स के फाउंडर स्टीफ़न आरस्टॉल

टावर इलेक्ट्रिक बाइक्स ने अपने व्यवसाय पर एक अपडेट प्रदान किया है!

2 महीने पहले, हमने देखने के लिए टावर इलेक्ट्रिक बाइक्स का अनुसरण कियावे कैसे कर रहे हैंजब से हमने यह लेख प्रकाशित किया है।

पैट वॉल्स,स्टार्टर स्टोरी के संस्थापक

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हम सफल व्यवसाय मालिकों का साक्षात्कार लेते हैं और उनके व्यवसाय के पीछे की कहानियों को साझा करते हैं। इन कहानियों को साझा करके, हम आरंभ करने में आपकी सहायता करना चाहते हैं।

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